アストンマーティンとのコラボレーションウォッチとして、デザイナーはこの時計をデザインする際にアストンマーティンに共通するいくつかのデザイン要素も取り入れました。 たとえば、時計全体に使用されている緑色には、アストンマーティンレースグリーンと呼ばれる独自の名前があります。
もちろん、さらに、時計の文字盤のクロスハッチのデザインも、アストンマーティンの頭字語「AM」のブランドロゴに触発されています。 しかし、このロゴは、アストンマーティン車のレザーシートやショールームだけでなく、この
ロレックススーパーコピー限定版の時計でも頻繁に使用されるブランドの段階的な発展の中で、織り交ぜられた「ダイヤモンドのような」ステッチパターンに進化しました。 時計の文字盤は繊細な放射状パターンを採用しており、角度が変化すると、光が文字盤に深く魅力的な屈折効果を生み出すことができます。
「バートン」針もローレルシリーズのクラシックなデザインの1つですが、この時計では、アストンマーティンのスーパーカーの軽量化に使用されている中空デザインに触発された「バートン」の時針と分針を切り取り、クラシックを維持しながら針を軽く見せ、非常に巧妙なデザインと言えます。 さらに、アストンマーティンDB4モデルに最初に登場した象徴的なサイドウィングに触発された、秒針の後部にあるカウンターウェイトセクションを詳しく見ていきます。
42 mmと38 mmは、口径と厚さ、およびムーブメントの構成が異なります。 その中で、42mmウォッチにはキャリバーGP01800が搭載されており、パワーリザーブは54時間です。 38mmバージョンにはキャリバーGP03300が搭載され、パワーリザーブは46時間です。 実際、短いパワークロックワークのムーブメントは強力なパワー出力を持っていることを知らないかもしれません! そして安定しています! タイミング誤差の変動も比較的小さい! すべてに欠点と利点があり、盲目的に結論を出すことはできません。 さて、ビジネスに戻ると、ブランドの自社製ムーブメントはどちらも自動巻き式で、透明なケースバックからパーソナライズされたアストンマーティンのロゴがはっきりと見えます。
もちろん、どのようなムーブメントが装備されていても、ジラール・ペルゴはムーブメントの研磨に決して失望せず、
スーパーコピー時計裏面透明の裏蓋を通して、ムーブメントのメインプレートは真珠のドットで研磨され、他の部品は面取り、鏡面研磨、サテンマット、ウォーム、サンパターン、およびさまざまな彫刻プロセス。 ブリッジはまっすぐなジュネーブの波紋で装飾され、振動するウェイトは円形のジュネーブの波紋で装飾されており、視覚とパフォーマンスの両方の点で着用者に究極の体験を生み出すことができます。
ローレルシリーズの新しいアストンマーティンリミテッドエディショングリーンセラミックウォッチには、GP01800-2165自動巻キャリバーを搭載したよりスポーティな42mmモデル、54時間のパワーリザーブ、100メートルの防水深度、世界中で388本限定、番号なし。 もう1つは、自動巻キャリバーGP03300-2166を搭載したよりコンパクトな38mmモデルで、パワーリザーブは46時間、防水は100m、世界限定生産は188本です。